Dollywood's Lightning Rod - Review of the Roller Coaster

Πίνακας περιεχομένων:

Dollywood's Lightning Rod - Review of the Roller Coaster
Dollywood's Lightning Rod - Review of the Roller Coaster

Βίντεο: Dollywood's Lightning Rod - Review of the Roller Coaster

Βίντεο: Dollywood's Lightning Rod - Review of the Roller Coaster
Βίντεο: Lightning Rod Review Dollywood Launched Wooden Roller Coaster 2024, Ενδέχεται
Anonim
Σουβέρ Lightning Rod στο Dollywood
Σουβέρ Lightning Rod στο Dollywood

Ουρλιάζοντας στον ανυψωτικό του λόφο με ταχύτητα 45 μίλια/ώρα που τραβούν την προσοχή, το Lightning Rod κρατά το χέρι από την αρχή και δεν το αφήνει ποτέ. Το πρώτο ξύλινο σουβέρ που κυκλοφόρησε στον κόσμο (και από το 2020, μόνο ξύλινο σουβέρ που κυκλοφόρησε), οι στιγμές έναρξης του είναι απλώς ένα προοίμιο για το ενορχηστρωμένο χάος που πρόκειται να επακολουθήσει.

Το Αλεξικέραυνο χτυπά γρήγορα τα 73 MPH και πλοηγείται σε ορισμένες σοβαρές στροφές και άλλα παράξενα στοιχεία που στέλνουν το τρένο και τους επιβάτες του πέρα δώθε. Ωστόσο, το αξιοθέατο παραμένει εκπληκτικά ομαλό καθ 'όλη τη διάρκεια του ταξιδιού του - παρά το γεγονός ότι τα ξύλινα σουβέρ είναι γνωστό ότι δίνουν περιβόητα ξεχαρβαλωμένες βόλτες. Και χαρίζει άφθονα στιγμές ένδοξου χρόνου ομιλίας στην πορεία.

Ο κατασκευαστής Dollywood και ride Rocky Mountain Construction (RMC) απαθανάτισε κεραυνό σε ένα σουβέρ.

  • Τύπος σουβέρ: Παρουσιάστηκε ξύλινο (πρώτο στο είδος του) κατά το ντεμπούτο του. το 2021, θα είναι ένα υβριδικό σουβέρ από ξύλο-χάλυβα. (Δείτε "Ενημέρωση Αλεξικέραυνου" παρακάτω.)
  • Ύψος: 206 πόδια
  • Πρώτη πτώση: 165 πόδια
  • Γωνία καθόδου: 73°
  • Τελική ταχύτητα: 73 MPH (το πιο γρήγορο ξύλινο σουβέρ στον κόσμο όταν έκανε το ντεμπούτο του)
  • Μήκος διαδρομής: 3800 πόδια.
  • Χρόνος διαδρομής: 3:12
  • Κατασκευαστής Ride: Rocky Mountain Construction
  • Απαίτηση ύψους: 48ίντσες
  • Ημερομηνία ανοίγματος: Μάρτιος 2016
  • Αξιολόγηση: Το 2016
Σουβέρ Lightning Rod Dollywood
Σουβέρ Lightning Rod Dollywood

Ενημέρωση Αλεξικέραυνου

Στα τέλη του 2020, η Dollywood ανακοίνωσε ότι θα έκανε κάποιες αλλαγές στο κομμάτι του Lightning Rod. Από τότε που άνοιξε το 2016, το πρωτότυπο σουβέρ μαστίζεται από προβλήματα και πολλές διακοπές λειτουργίας. Πολλοί άνθρωποι έχουν προγραμματίσει επισκέψεις στο πάρκο μόνο για να απογοητευτούν και να απογοητευτούν όταν έμαθαν ότι η διαδρομή έκλεισε. Για να βοηθήσει στην καταπολέμηση του προβλήματος, ο κατασκευαστής του, Rocky Mountain Construction, θα αντικαταστήσει περίπου το μισό κομμάτι του Lightning Rod's Topper (το οποίο εξηγείται παρακάτω) με το πατενταρισμένο κομμάτι IBox της εταιρείας (το οποίο αναφέρεται επίσης παρακάτω). Η διάταξη της διαδρομής, και πιθανώς όλα τα στατιστικά της, θα παραμείνει η ίδια.

Το σουβέρ αναμένεται να ανοίξει ξανά για τη σεζόν του 2021 με τα νέα τμήματα πίστας. Αν και αυτό (ελπίζουμε) θα αντιμετώπιζε τα προβλήματα και θα κρατούσε τη διαδρομή αξιόπιστα σε λειτουργία, θα σήμαινε επίσης ότι το Lightning Rod δεν θα θεωρείται πλέον ξύλινο σουβέρ. Αντ 'αυτού, περίπου το ήμισυ της διαδρομής του θα ήταν ξύλινο (αν και με το Topper track), και το υπόλοιπο θα ήταν χαλύβδινο κομμάτι IBox, το οποίο θα το καθιστούσε ένα υβριδικό σουβέρ από ξύλο-χάλυβα. Μετά την ανακαίνιση, είναι πιθανό οι περισσότεροι λάτρεις του πάρκου, πόσο μάλλον οι πιο περιστασιακοί επισκέπτες, να μην ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για τον χαρακτηρισμό του «Franken-coaster» όσο το Lightning Rod διατηρεί την υπέροχη, ομαλή διαδρομή του.

Hot-Looking Rod

Βρίσκεται στο ρετρό τμήμα Jukebox Junction του πάρκου, η διαδρομή έχει θέμα hot rod. Για να μπω μέσαστην ουρά, οι επιβάτες εισέρχονται στον χώρο εξυπηρέτησης ενός όμορφα εξοπλισμένου βενζινάδικου στα μέσα του αιώνα. Περνούν μια καυτή ράβδο στην οθόνη και άλλα αντικείμενα αγώνων καθώς ανεβαίνουν στον σταθμό φόρτωσης. Το μπροστινό αυτοκίνητο έχει το μπροστινό άκρο μιας αιχμηρής όψης, διακοσμημένης με πυρκαγιά, ράβδου με κεφαλή, με μπεκ ψεκασμού κολλημένη πάνω του.

Το τρένο αναχωρεί από το σταθμό, κάνει μια στροφή και πλησιάζει στη βάση του λόφου του ανελκυστήρα. Προς το παρόν, τυπικά θα εμπλέκεται με ένα παραδοσιακό ανυψωτικό αλυσίδας, οι γραμμικοί σύγχρονοι κινητήρες αντί να κλωτσούν και να προσφέρουν ένα τράνταγμα ηλεκτρομαγνητικής πρόωσης. Αυτό κάνει το τρένο του Lightning Rod να ανεβάζει στροφές στο λόφο και τους επιβάτες του να λαχανιάζουν.

Διασκεδαστικό γεγονός: Ένας περίεργος τρούλος στην κορυφή του λόφου βρίσκεται εκεί για να κρατήσει μακριά τους σφήκες. Τα παράσιτα έχουν κάνει μερικές φορές φωλιές στα άλλα σουβέρ του πάρκου. Όχι ότι οι αναβάτες του Lightning Rod θα είχαν πολλές ευκαιρίες να δουν τη δομή καθώς την περνούν με μανία.

Μετά τη ταραχώδη βόλτα, το τρένο απελευθερώνεται σε μια ψεύτικη σύντομη πτώση, κορυφώνεται έναν μικρό λόφο και μετά πέφτει πραγματικά. Βυθίζεται 165 πόδια σε τριχωτό 73 μοίρες. Αυτό δίνει στο Lightning Rod αρκετή ώθηση για να πετύχει 73 mph. Δίνει επίσης στην Dollywood δικαιώματα καυχησιολογίας στον τίτλο του πιο γρήγορου ξύλινου σουβέρ στον κόσμο (τουλάχιστον από το 2020. όπως εξηγήθηκε παραπάνω, το Lighting Rod δεν θα θεωρείται πλέον ξύλινο σουβέρ από το 2021).

Από εκεί, το σουβέρ πετά στα ύψη μέσα από στοιχεία με ανόητα ονόματα όπως "σπάσιμο κύμα στροφή" και "outside banked top hat." (Τα ονόματα προέρχονται από το ανόητο όνομα-ευτυχισμένος RMC.) Μετάφραση: Κλίνουν πέρα από τις 90 μοίρες και μεταδίδουν άφθονες πλευρικές δυνάμεις G. Προς το τέλος της διαδρομής, το Lightning Rod προσφέρει ένα στοιχείο τετραπλής προς τα κάτω που κάνει τα τρένα να πέφτουν κατακόρυφα όχι δύο, ούτε τρεις φορές, αλλά τέσσερις φορές διαδοχικά. Ακολουθεί μια τελική στροφή πάνω από την τράπεζα πριν το τρένο επιστρέψει στο σταθμό.

Lightning Rod σουβέρ στροφή
Lightning Rod σουβέρ στροφή

Σε τροχιά για το Coaster Greatness

Δεδομένου του ιστορικού της RMC, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το Lightning Rod είναι μια τόσο λαμπρή διαδρομή. Μέσα σε λίγα μόλις χρόνια, ο καινοτόμος κατασκευαστής βόλτων έχει ταράξει τη βιομηχανία κατασκευάζοντας εξαιρετικά λείες και απλά υπέροχα ξύλινα σουβέρ. (Σχεδιάζει επίσης πρωτοποριακά σουβέρ από χάλυβα, όπως η βόλτα με μία ράγα, Wonder Woman: Golden Lasso at Six Flags Fiesta Texas.) Η μηχανική ακριβείας και οι εξαιρετικές διαρθρώσεις ευθύνονται για μερικά από τα υπέροχα χαρακτηριστικά. Αλλά αυτό που πραγματικά ξεχωρίζει τα ξύλινα σουβέρ της RMC είναι οι πατενταρισμένες πίστες του.

Μπορείτε να διαβάσετε για το κομμάτι "IBox" που χρησιμοποιεί η εταιρεία για να ανεβάσει στροφές τα υποβαθμισμένα ξύλινα σουβέρ στο άρθρο μας "Τι είναι ένα υβριδικό τρενάκι από ξύλο και χάλυβα;" Το Lightning Rod, ωστόσο, κατασκευάστηκε από την αρχή και ενσωματώνει την πίστα "Topper" της RMC. Επειδή περιλαμβάνει μια λωρίδα από χάλυβα στις ξύλινες στοίβες της πίστας, το Lightning Rod εξακολουθεί να θεωρείται ξύλινο σουβέρ (αλλά θα χάσει την ονομασία το 2021 όταν προστεθούν τμήματα χαλύβδινου σουβέρ). Επειδή η ταινία από χάλυβα είναι εξαιρετικά φαρδιά και καλύπτει πλήρως το ξύλο, ωστόσο, η βόλτα είναιμπορεί να συμπεριφέρεται περισσότερο σαν ατσάλινο σουβέρ. Αυτό εξηγεί γιατί το ξύλο Dollywood είναι τόσο απαλό. (Ενώ είναι μια ωραία βόλτα, το άλλο ξύλινο σουβέρ του πάρκου, το Thunderhead, προσφέρει μια πιο χαρακτηριστική εμπειρία αδράνειας.)

Το Lightning Rod δεν είναι τόσο ομαλό όσο μερικά από τα υβριδικά σουβέρ της RMC όπως το Iron Rattler στο Six Flags Fiesta Texas και, ειδικά, το μεταξένιο απαλό Twisted Colossus στο Six Flags Magic Mountain. Αλλά είναι περίπου στο ίδιο επίπεδο με τον Goliath στο Six Flags Great America. (Σημειώστε ότι η αναθεώρησή μας, συμπεριλαμβανομένου του προσδιορισμού της σχετικής ομαλότητας, βασίζεται στην εμπειρία του σουβέρ το 2016 πριν από την προσθήκη χαλύβδινων τμημάτων τροχιάς το 2020. Όταν το σουβέρ ανοίξει ξανά το 2021, η εμπειρία οδήγησης μπορεί να είναι διαφορετική.) Παρεμπιπτόντως, το Η βόλτα στο Τενεσί κατέκτησε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας σε ξυλώδη από τον Goliath, καθώς πήγαινε μόλις 1 MPH γρηγορότερα. Όπως το Lightning Rod, το Six Flags είναι ένα ξύλινο σουβέρ RMC που χρησιμοποιεί πίστα Topper. Σε αντίθεση με το Goliath και τα περισσότερα πρόσφατα σουβέρ RMC, η πίστα Topper του Dollywood δεν περιλαμβάνει αναστροφές. Αλλά έχει κάτι που αυτές οι βόλτες –και όλα τα άλλα ξύλινα σουβέρ– δεν έχουν: ένα μαγνητικό σύστημα εκτόξευσης.

Υπάρχουν πολλά λανσαρισμένα σουβέρ από χάλυβα, επομένως δεν είναι και τόσο πρωτότυπο. Ωστόσο, είναι μια άγρια εμπειρία να καταπέλετε αυτό που θα έπρεπε να είναι ένας βαρύς λόφος ανύψωσης κλικ-κλακ-κλικ. Τον πρώτο χρόνο λειτουργίας του, το άνοιγμα του Lightning Rod καθυστέρησε και υπέστη μεγάλο χρόνο διακοπής λειτουργίας μετά το άνοιγμα. Τα προβλήματα προφανώς προήλθαν από το πρωτότυπο σύστημα εκτόξευσης ξύλινου σουβέρ. Η διαδρομή εξακολουθεί να παρουσιάζει περιστασιακές διακοπές, οπότε να είστε προετοιμασμένοι.(Οι τροποποιήσεις το 2020 πιθανότατα θα κάνουν τη διαδρομή πιο αξιόπιστη από το 2021.)

Ο κεραυνός χτυπά ιδιαίτερα καλά τη νύχτα

Η βόλτα που σπάει ρεκόρ συνεχίζει την εξέλιξη του Dollywood σε έναν συναρπαστικό προορισμό. Γνωστό για την άφθονη ζωντανή μουσική του και τα κορυφαία σόου του (τι άλλο θα περιμένατε από την Dolly Parton;) καθώς και για μια μεγάλη συλλογή από οικογενειακές βόλτες, το πάρκο επεκτείνεται επιθετικά και προσθέτει παγκοσμίου φήμης μηχανήματα συγκίνησης, όπως το multi- ανεστραμμένο φτερό σουβέρ, Wild Eagle, το 2012. Με 73 mph χωρίς ανάσα, σε συνδυασμό με τον αντίκτυπο του συστήματος εκτόξευσης, το Lightning Rod μεταφέρει τις συγκινήσεις σε ένα εντελώς νέο επίπεδο.

Βρίσκεται στους πρόποδες των Smoky Mountains, το Dollywood περιλαμβάνει πολλές αλλαγές υψομέτρου. Όπως συμβαίνει με τα περισσότερα από τα άλλα παράλια του πάρκου, το woodie είναι φωλιασμένο σε λοφώδες έδαφος και χρησιμοποιεί τη φυσική τοπογραφία. Ένα μέρος της διαδρομής είναι ορατό από τη μέση, αλλά το μεγαλύτερο μέρος είναι κρυμμένο. Το μυστήριο βοηθά να γίνει η εμπειρία σασπένς. Η αγκαλιά του εδάφους κάνει επίσης την ταχύτητα να φαίνεται ακόμα μεγαλύτερη.

Οποιαδήποτε ώρα της ημέρας είναι η κατάλληλη στιγμή για να οδηγήσετε το Lightning Rod. Αλλά μια νυχτερινή βόλτα, που προσθέτει το σάβανο του σκότους, αυξάνει τον παράγοντα αγωνίας και τη σχετική ταχύτητα. Είναι ακόμη πιο εκτός ελέγχου (αλλά με την καλή έννοια) τη νύχτα.

Συνιστάται: