Τα ιδιωτικά αεροσκάφη είχαν ένα Stellar 2020-και γίνονται μόνο πιο δημοφιλή

2025 Συγγραφέας: Cyrus Reynolds | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-23 15:44

Οι τελευταίοι 10 μήνες ήταν λίγο πολύ άσχημα νέα, όλη την ώρα, ειδικά στον τομέα των ταξιδιών. Αλλά υπήρξε ένας λαμπερός φάρος ελπίδας καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, η ιδιωτική αεροπορία. Η βιομηχανία ιδιωτικών τζετ είχε την ισχυρότερη χρονιά της, εν μέρει χάρη στην κατάρρευση της εμπορικής αεροπορίας, και είναι έτοιμη να δει συνεχή ανάπτυξη και στο εγγύς μέλλον.

Η επιτυχία της ιδιωτικής αεροπορίας δεν προκαλεί έκπληξη: φυσικά, όταν ένας μεταδοτικός ιός είναι ελεύθερος, η ιδιωτική πτήση έχει κάποια προφανή πλεονεκτήματα έναντι των εμπορικών πτήσεων. «Η λέξη «ιδιωτική» στην «ιδιωτική αεροπορία» δεν σήμαινε ποτέ περισσότερο από ό,τι κατά τη διάρκεια της πανδημίας», δήλωσε ο Rajat Khurana, ο επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της εταιρείας ιδιωτικών τζετ XO. "Σκεφτείτε τον αριθμό των σημείων επαφής που εμπλέκονται σε εμπορικές πτήσεις πάνω από 700, από τον τερματικό σταθμό έως την πτήση, έναντι μόλις 20 για ιδιωτικές."

Έπειτα, υπάρχει το γεγονός ότι μοιράζεστε μια καμπίνα μόνο με μέλη του δικού σας κόμματος, έναντι εκατοντάδων αγνώστων. Και παρόλο που έχει αποδειχθεί ότι η μετάδοση του ιού είναι πολύ απίθανη σε ένα αεροπλάνο, εφόσον όλοι φορούν μάσκα, η αντίληψη του κοινού για το ιπτάμενο διαφημιστικό παρέμεινε αρκετά ζοφερή καθ' όλη τη διάρκεια του 2020.

Πέρα από τις προτιμήσεις προσωπικού χώρου, η ιδιωτική αεροπορία επίσηςέγινε πρακτική-και μερικές φορές ακόμη και απαραίτητη επιλογή. «Καθώς ξεκίνησε η πανδημία, γίναμε σανίδα σωτηρίας για όσους έχουν αποκλειστεί μακριά από το σπίτι τους και αντιμετωπίζουν ακυρώσεις εμπορικών πτήσεων», δήλωσε ο Oliver Smith-Aichbichler, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της αυστριακής εταιρείας ιδιωτικών τζετ AlbaJet Charter. «Πολλές από τις κρατήσεις μας προέρχονταν από χρήστες ιδιωτικών τζετ για πρώτη φορά, οι οποίοι ίσως διαφορετικά θα είχαν πετάξει επαγγελματικά ή πρώτης θέσης και χρειάζονταν μια αξιόπιστη και ασφαλή εναλλακτική λύση για να επιστρέψουν στο σπίτι τους.»

Ομοίως, με τις εμπορικές αεροπορικές εταιρείες να μειώνουν ή να διακόπτουν εντελώς τις πτήσεις τους προς μικρότερες πόλεις, η ιδιωτική αεροπορία έχει αυξηθεί για να καλύψει το κενό.

Δεν είναι καθόλου περίεργο, λοιπόν, ότι οι εταιρείες ιδιωτικών τζετ σημείωσαν ακραία ανάπτυξη στις επιχειρήσεις καθ' όλη τη διάρκεια του 2020. Η XO, για παράδειγμα, είπε στο TripSavvy ότι είδαν αύξηση 591 τοις εκατό στα μέλη από το 2019 έως το 2020. Και πολλά από αυτά τα νέα μέλη είναι νέοι στην ιδιωτική αεροπορία, υποδεικνύοντας ότι αυτή η αύξηση θα μπορούσε να είναι μακροχρόνια.

Αν και επί του παρόντος μόνο το 10 τοις εκατό των ατόμων που έχουν την οικονομική δυνατότητα να πετούν ιδιωτικά, το 71 τοις εκατό των νέων εισερχόμενων αιτημάτων μας στη VistaJet προέρχονται από επιβάτες που δεν έχουν χρησιμοποιήσει τακτικά λύσεις επιχειρηματικής αεροπορίας στο παρελθόν, γεγονός που επιβεβαιώνει την αφθονία νέων είσοδος στην αγορά», εξήγησε ο Ian Moore, ο επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της VistaJet.

Ενώ οι κομψές προσφορές business class πιθανότατα δεν θα πάνε πουθενά σύντομα, το να βλέπουμε περισσότερα ιδιωτικά τζετ στον ουρανό είναι πιθανότατα μια μόνιμη αλλαγή.

"Ακριβώς όπως τα εμπορικά ακίνητα αλλάζουν για πάντα, οι άνθρωποι δεν θα επιστρέψουν στη δουλειά τους με τον ίδιο τρόπο, και εμπορικάη αεροπορία αλλάζει για πάντα», λέει ο Khurana. "Οι άνθρωποι θα αναζητήσουν την ασφάλεια, την ασφάλεια και την άνεση της ιδιωτικής αεροπορίας ως μέρος μιας πλήρους επανεξέτασης της επιχειρηματικής ζωής."