Συμβουλές για κρουαζιέρα σε φορτηγό πλοίο
Συμβουλές για κρουαζιέρα σε φορτηγό πλοίο

Βίντεο: Συμβουλές για κρουαζιέρα σε φορτηγό πλοίο

Βίντεο: Συμβουλές για κρουαζιέρα σε φορτηγό πλοίο
Βίντεο: Θα σε δω στο πλοίο S1 - Επεισόδιο 29 2024, Ενδέχεται
Anonim
Αεροφωτογραφία πλοίου εμπορευματοκιβωτίων
Αεροφωτογραφία πλοίου εμπορευματοκιβωτίων

Η κρουαζιέρα σε ένα φορτηγό πλοίο μπορεί να φαίνεται ασυνήθιστη αν όχι παράλογη. Ωστόσο, οι ταξιδιώτες κάνουν ετικέτες για τη βόλτα με πλοία εργασίας που συχνά μεταφέρουν φορτίο και σταματούν σε μερικές φορές εγκόσμια λιμάνια.

Το Mundane μπορεί να μην πουλά κρουαζιέρες, αλλά αυτή η λέξη θα μπορούσε επίσης να υποδηλώνει την απουσία έντονου τουρισμού. Εξωτικά, παρθένα αξιοθέατα υπάρχουν μερικές φορές σε μικρή απόσταση από ένα συνηθισμένο λιμάνι και οι επιβάτες κρουαζιέρας φορτηγών έχουν γενικά περισσότερο χρόνο σε ένα λιμάνι για εξερεύνηση.

Έτσι, για τους πιο περιπετειώδεις ταξιδιώτες ανάμεσά μας, οι εμπορευματικές κρουαζιέρες παρέχουν ευκαιρίες που η συντριπτική πλειοψηφία των επιβατών κρουαζιέρας δεν βιώνει ποτέ. Είναι φθηνές οι κρουαζιέρες με φορτηγά; Οι ετικέτες τιμών μπορεί να είναι βαριές, αλλά το ημερήσιο κόστος συχνά αποδεικνύεται αρκετά λογικό. Επίσης, να έχετε κατά νου ότι μπορεί να χρειαστείτε βίζα για ορισμένες από τις χώρες στις οποίες κάνετε στάση σε περίπτωση που σκοπεύετε να αποβιβαστείτε.

Freighter Cruise: Ευρώπη, Αφρική και Μέση Ανατολή

Η Βενετία είναι ένα από τα πιο διάσημα λιμάνια της Ευρώπης
Η Βενετία είναι ένα από τα πιο διάσημα λιμάνια της Ευρώπης

Η γραμμή Grimaldi προσφέρει δρομολόγια μόλις 14 ημερών από το Σαουθάμπτον, Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά ένα πιο τυπικό ταξίδι είναι της ποικιλίας 28 ή 35 ημερών. Μπορείτε να κάνετε κράτηση για αυτά τα ταξίδια μέσω της Maris Freighter Cruises που ξεκινούν από μόλις περισσότερα από 1.000 ευρώ για το συντομότερο ταξίδι και έως 3.600 ευρώ ή περισσότερογια διπλή χρήση στο μεγαλύτερο δρομολόγιο. Τα λιμάνια προσέλευσης σε αυτά τα ταξίδια είναι ελκυστικά. Περιλαμβάνουν στάσεις στην Ιταλία, την Ελλάδα, το Ισραήλ και την Τουρκία, καθώς και το Δουβλίνο και την Αμβέρσα.

Το Royal Mail Ship RMS St. Helena κάνει συχνά δρομολόγια μεταξύ του Κέιπ Τάουν, της Νότιας Αφρικής και του βρετανικού νησιού Ascension.

Η γραμμή Bergen έχει εξελιχθεί σε γραμμή συνδυασμού επιβατών/ φορτίου. Τα πλοία παρέδιδαν αλληλογραφία στη Σκανδιναβία, κυρίως κατά μήκος της πανέμορφης δυτικής ακτής της Νορβηγίας με ταξίδια στην Ισλανδία και την Ανταρκτική. Το Bergen προσφέρει τώρα 11 πλοία που εξερευνούν αρκετά μικρά τμήματα αυτής της περιοχής.

Freighter Cruise: Βόρεια και Κεντρική Αμερική

Κρουαζιέρα με φορτηγό στο Αμβούργο
Κρουαζιέρα με φορτηγό στο Αμβούργο

Hamburg Süd έχει κρουαζιέρες φορτηγών που αναχωρούν από διάφορα ευρωπαϊκά λιμάνια με διάρκεια δρομολογίου έως και 84 ημέρες. Μπορεί να κοστίσει από 600 ευρώ έως 1.300 ευρώ για να μεταβείτε σε πόλεις λιμάνια στη Νορβηγία, τη Σουηδία, τη Γερμανία και την Ολλανδία.

Maris' FreighterCruises.com προσφέρει υπερατλαντικές διαδρομές που εξερευνούν μια σειρά από αμερικανικά λιμάνια, όπως το Μαϊάμι, η Νέα Ορλεάνη και η Σαβάνα. Οι ημερήσιες χρεώσεις για αυτά τα ταξίδια μπορεί να είναι αρκετά οικονομικές. Πρόκειται για την τιμή μιας παραδοσιακής κρουαζιέρας με έκπτωση. Ωστόσο, ένα κρυφό κόστος σε αυτά τα ταξίδια μπορεί επίσης να είναι "τέλη λιμένων και πλοίων" που είναι σημαντικά σε ορισμένα ταξίδια.

Λάβετε υπόψη ότι σε αυτά τα ταξίδια, τα δρομολόγια μερικές φορές ξεκινούν και τελειώνουν στην Ευρώπη με πολλές στάσεις στη Βόρεια Αμερική. Για όσους θέλουν να ξεκινήσουν και να τελειώσουν μια κρουαζιέρα με φορτηγό στη Βόρεια Αμερική, συνήθως απαιτείται μια μακρά (σκεφτείτε μήνες) δέσμευση χρόνου για να ταξιδέψουν στοάλλη ήπειρο και πάλι πίσω.

Κρουαζιέρα με φορτηγό: Νότια Αμερική

Οι παραλίες της Νότιας Αμερικής είναι δημοφιλείς τουριστικοί προορισμοί
Οι παραλίες της Νότιας Αμερικής είναι δημοφιλείς τουριστικοί προορισμοί

Εμπορευματικές κρουαζιέρες που εξερευνούν λιμάνια της Νότιας Αμερικής συνήθως αναχωρούν από την Ευρώπη. Η επιβίβαση πραγματοποιείται στην Αμβέρσα και το Αμβούργο. Μπορείτε επίσης να βρείτε ταξίδια που αναχωρούν από το Χονγκ Κονγκ.

Grimaldi προσφέρει αναχωρήσεις περίπου κάθε εννέα ημέρες για τη Νότια Αμερική από το Tilbury της Αγγλίας, μέσω της Δυτικής Αφρικής. Οι εμβολιασμοί κίτρινου πυρετού είναι υποχρεωτικοί. Μια άλλη πιο σύντομη κρουαζιέρα με φορτηγό φορτηγό τελειώνει στο Μπουένος Άιρες. Τα έξοδα για μια εσωτερική καμπίνα καταβάλλονται σε ευρώ.

Hamburg Süd προσφέρει δρομολόγια εμπορευματικών πλοίων της Νότιας Αμερικής που ποικίλλουν από περίπου έναν έως τρεις μήνες. Επειδή ο αριθμός των ημερών είναι μεγάλος, το κόστος αυξάνεται γρήγορα. Αλλά τα λιμάνια θα ήταν δύσκολο να ταιριάξουν σε πολλές συμβατικές γραμμές κρουαζιέρας. Περιλαμβάνεται στο δρομολόγιο του ταξιδιού: Ρίο ντε Τζανέιρο, Σάντος, Ζαράτε, Μπουένος Άιρες, Μοντεβιδέο και Παρανάγουα.

Κρουαζιέρα με φορτηγό: Ασία και Αυστραλία

Τα ασιατικά λιμάνια προσελκύουν οικονομικούς ταξιδιώτες
Τα ασιατικά λιμάνια προσελκύουν οικονομικούς ταξιδιώτες

CMA CGN προσφέρει ένα δρομολόγιο ΥπερΕιρηνικού που συνδέει την Αμερική με την Κίνα και την Ιαπωνία.

Hamburg Süd έχει μερικές επιλογές μεγάλης συγκοινωνίας μεταξύ Σιγκαπούρης και Αμβούργου. Το ημερήσιο κόστος είναι χαμηλό, αλλά και πάλι, να θυμάστε ότι ο αριθμός των ημερών στη θάλασσα μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλο λογαριασμό. Αρκετά λιμάνια είναι κατά μήκος του Ειρηνικού. Αυτά τα ταξίδια είναι για άτομα που είναι πρόθυμα να φύγουν από το σπίτι για μήνες κάθε φορά. Εάν σχεδιάζετε ένα ταξίδι αυτού του μεγέθους, θα πρέπει να συγκρίνετε τις τιμές και τα δρομολόγια με τις παραδοσιακές κρουαζιέρες καιάλλες εμπορευματικές γραμμές.

Hamburg Süd προσφέρει επίσης μια διαδρομή Ανατολικής Ασίας/Άπω Ανατολής, στο "μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο."

Η γραμμή Aranui 3 πραγματοποιεί κρουαζιέρες μετ' επιστροφής από την Ταϊτή και οργανώνει γεύματα πικνίκ και εκδρομές στην ξηρά για τους επιβάτες της. Σε αντίθεση με πολλές κρουαζιέρες εμπορευματικών μεταφορών, το Aranui θα κανονίσει ακόμη και ειδικές δίαιτες, εάν τους δοθεί η κατάλληλη ειδοποίηση.

Επαγγελματίες της κρουαζιέρας φορτηγών

Το Κουσάντασι είναι μια πόλη λιμάνι που αποτελεί πύλη για να επισκεφθείτε την αρχαία Έφεσο
Το Κουσάντασι είναι μια πόλη λιμάνι που αποτελεί πύλη για να επισκεφθείτε την αρχαία Έφεσο

Λοιπόν, γιατί να σκεφτείτε καν μια κρουαζιέρα με φορτηγό; Ρίξτε μια ματιά στην εξοικονόμηση: οι ναύλοι είναι συχνά κάτω από $200 ανά άτομο την ημέρα, σύμφωνα με τη Margi Mostue, συνταξιούχο πρόεδρο της Freighter World Cruises. Πολλές παραδοσιακές κρουαζιέρες εκτελούνται τόσο πολύ ανά επιβάτη, ανά ημέρα.

Δεν υπάρχουν προγραμματισμένες δραστηριότητες, αλλά ο συμβιβασμός είναι ένας υψηλός βαθμός απορρήτου. Μόνο ένα τυπικό φορτηγό πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει περίπου 20 επιβάτες - και πολλοί χρειάζονται ακόμη λιγότερους. Μπορείτε να περάσετε τη μέρα σας στο κατάστρωμα σε μια ξαπλώστρα, διαβάζοντας το αγαπημένο σας βιβλίο χωρίς ενόχληση. Πολλοί από εμάς προτιμούν αυτή την εμπειρία από μια εξαιρετικά ενορχηστρωμένη εμπειρία στο πλοίο.

Πολλά φορτηγά προσφέρουν βασικά πράγματα, όπως αίθουσα γυμναστικής, αίθουσα ανάγνωσης και μια συλλογή ταινιών στη διάθεσή σας. Μερικοί έχουν ακόμη και πισίνες.

Μια παραδοσιακή δραστηριότητα κρουαζιέρας που θα έπρεπε να είναι καλύτερη σε ένα φορτηγό πλοίο είναι η περιήγηση στη γέφυρα. Οι αξιωματικοί του πλοίου είναι πιθανό να έχουν πολύ περισσότερο χρόνο για τις ερωτήσεις σας. Ο Mostue λέει ότι πολλοί επιβάτες φορτηγών στην πραγματικότητα σφυρηλατούν ισόβιες φιλίες με μέλη του πληρώματος. Προφανώς,αυτό θα διαφέρει από πλοίο σε πλοίο και πλήρωμα σε πλήρωμα.

Οι γραμμές κρουαζιέρας τείνουν να στοχεύουν λιμάνια που είναι ευνοημένοι τουριστικοί προορισμοί. Αν και αυτό δεν είναι κακό, μπορεί να σημαίνει απίστευτη συμφόρηση. Ορισμένες σχετικά μικρές πόλεις-λιμάνια φιλοξενούν πολλά μεγάλα πολυτελή πλοία ταυτόχρονα. Οι καπετάνιοι των φορτηγών εισέρχονται στα λιμάνια για να παραδώσουν φορτίο. Οι πιθανότητες είναι ελάχιστες να βάλετε σε ένα μικρό λιμάνι γεμάτο με τουρίστες.

Μειονεκτήματα κρουαζιέρας φορτηγών

Η Βενετία προσελκύει οικονομικά ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο
Η Βενετία προσελκύει οικονομικά ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο

Το να αναλαμβάνεις μερικούς επιβάτες που πληρώνουν για να δημιουργήσεις μια πρόσθετη ροή εσόδων είναι ωραίο, αλλά δεν είναι προτεραιότητα σε μια κρουαζιέρα με φορτηγό. Μόνο για αυτόν τον λόγο, αυτή δεν είναι καλή επιλογή για πολλούς ταξιδιώτες με προϋπολογισμό.

Για παράδειγμα, εάν το πλήρωμα αποφασίσει για επαγγελματικούς λόγους να παρακάμψει ένα λιμάνι που έχετε στοχεύσει, πιθανότατα θα λάβετε μια σύντομη εξήγηση και ίσως μια συγγνώμη. Αυτό είναι. Το φορτίο έρχεται πρώτο. Πρέπει να αποδεχτείτε ότι πριν φύγετε από το λιμάνι, και για πολλούς ταξιδιώτες με προϋπολογισμό, αυτό δεν είναι αποδεκτό.

Τα επιβατηγά κρουαζιερόπλοια είναι κατασκευασμένα για άνεση και όλα εκτός από μερικά από τα παλαιότερα πλοία διαθέτουν σύγχρονους σταθεροποιητές που σταθεροποιούν το πλοίο σε πιο ταραγμένες θάλασσες. Σε ένα φορτηγό πλοίο, μπορεί να χρειαστείτε τα πόδια σας στη θάλασσα. Έτσι, εάν είστε κάποιος που είναι επιρρεπής στην ασθένεια κίνησης, σκεφτείτε προσεκτικά να κάνετε κράτηση για το πέρασμα σε ένα φορτηγό πλοίο. Επικοινωνήστε με τη γραμμή εμπορευμάτων για μια εκτίμηση σχετικά με το πόσο σταθερό θα είναι το πλοίο στις τυπικές συνθήκες της θάλασσας κατά την προβλεπόμενη περίοδο του ταξιδιού σας.

Οι πιθανότητες να ταξιδέψετε με ειδικευμένο γιατρό πλοίου είναι μικρότερες από αυτές που είναιβρέθηκε σε μια παραδοσιακή κρουαζιέρα. Η μέγιστη και η ελάχιστη ηλικία αποτελούν συχνά μέρος της συμφωνίας.

Μπορεί να προκύψουν καθυστερήσεις καθώς οι αποστολές φορτίου ζυγίζονται, φορτώνονται ή εκφορτώνονται. Επίσης, αν θέλετε να ντυθείτε για δείπνο με τον καπετάνιο, να παρευρεθείτε σε πολυτελή κοκτέιλ πάρτι και να ζήσετε γαστρονομικές απολαύσεις όπως σκαλίσματα στον πάγο, δεν θα το καταλάβετε και μπορεί να απογοητευτείτε. Οι ειδικές διατροφικές ανάγκες ενδέχεται επίσης να μην ικανοποιούνται.

Εν ολίγοις, εάν χρειάζεστε πολλή προσοχή από το προσωπικό, η κρουαζιέρα εμπορευμάτων μπορεί να μην είναι καλή επιλογή. Αυτά τα ταξίδια είναι για άτομα που δεν διστάζουν να προσγειωθούν στο λιμάνι, να κάνουν τις δικές τους τοπικές ρυθμίσεις και να απογειωθούν για μια μέρα εξερεύνησης. Οι προπληρωμένες εκδρομές στην ξηρά μέσω της γραμμής δεν αποτελούν επιλογή.

Τα καταλύματα διαφέρουν επίσης από τις παραδοσιακές κρουαζιέρες πολυτελείας. Αν και οι καμπίνες μπορεί να είναι μεγαλύτερες, τα κρεβάτια πιθανότατα θα εμπίπτουν κυρίως στις κατηγορίες με δύο μονά και διπλά κρεβάτια. Τα έπιπλα θα είναι ευχάριστα και λειτουργικά, αλλά μην ψάχνετε για πολυτέλεια.

Το μεγαλύτερο μειονέκτημα από όλα εμποδίζει τους περισσότερους οικονομικούς ταξιδιώτες να κάνουν κράτηση για μια κρουαζιέρα με φορτηγό. Η διάρκεια αυτών των ταξιδιών συχνά μετριέται σε μήνες και όχι σε ημέρες. Ακόμη και τα πιο σύντομα δρομολόγια κρουαζιέρας εμπορευματικών μεταφορών μπορεί να απαιτήσουν χρονική επένδυση ενός μήνα ή περισσότερο. Τούτου λεχθέντος, είναι δυνατό να κάνετε κράτηση για μικρότερα τμήματα σε μέρη όπως η Ευρώπη ή η Αμερική.

Η κατώτατη γραμμή

Ένα κρουαζιερόπλοιο φεύγει από το Ντουμπρόβνικ της Κροατίας
Ένα κρουαζιερόπλοιο φεύγει από το Ντουμπρόβνικ της Κροατίας

Οι κρουαζιέρες με φορτηγά ευνοούνται από συνταξιούχους ταξιδιώτες ή όσους έχουν κανονίσει παρατεταμένες άδειες απουσίας από τον χώρο εργασίας. Οικογένειες με παραδοσιακόΤο παράθυρο του χρόνου διακοπών (τρεις εβδομάδες ή λιγότερο στο μεγαλύτερο μέρος της Βόρειας Αμερικής) θα δυσκολευτείτε να κανονίσετε τις επιλογές κρουαζιέρας με φορτηγά.

Αλλά αν έχετε αυτό το πολύτιμο αγαθό χρόνου στο πλευρό σας, αυτά τα ταξίδια έρχονται με μερικές όμορφες οικονομικές ανταμοιβές. Για όσους απολαμβάνουν το δρομολόγιο και την εξερεύνηση περισσότερο από τις νεροτσουλήθρες και την οργανωμένη διασκέδαση στο πλοίο, θα βρουν αρκετά ελκυστικές επιλογές κρουαζιέρας με φορτηγά. Φορτώστε την κινητή συσκευή σας με διάφορους καλούς τίτλους βιβλίων, κάντε λίγη υπομονή και απολαύστε τον αέρα της θάλασσας.

Αυτά τα ταξίδια είναι σπάνια στην βιαστική κοινωνία μας. Εάν έχετε το προνόμιο να πάρετε ένα, να είστε ευγνώμονες για τα χρήματα που θα εξοικονομήσετε και την ασυνήθιστη εμπειρία κρουαζιέρας που θα έχετε.

Συνιστάται: