Η βιομηχανία κρουαζιέρας ήθελε να επιστρέψει νωρίς στα νερά των ΗΠΑ. Το CDC είπε όχι

2024 Συγγραφέας: Cyrus Reynolds | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-07 14:14

Μετά από πάνω από ένα χρόνο απαγόρευσης κρουαζιέρας, αλλαγής πρωτοκόλλων και άλλων αχαρτογράφητων αποτυχιών, η βιομηχανία κρουαζιέρας έχει βαρεθεί, ανυπόμονα να επιστρέψει στα δρομολόγια στις Ηνωμένες Πολιτείες - αλλά τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων απλώς τους είπε όχι.

Τον περασμένο Οκτώβριο, όταν το CDC ανακοίνωσε ότι άφηνε επιτέλους να λήξει το επτάμηνο No Sail Order, χρησιμοποίησε την ίδια πνοή για να εισαγάγει ένα νέο Conditional Sailing Order (CSO). Σύμφωνα με τη νέα διαταγή διάρκειας ενός έτους, το CDC ανακοίνωσε το σχέδιό του να κάνει τη βιομηχανία κρουαζιέρας των ΗΠΑ να επιστρέψει στα νερά μέσω μιας σταδιακής επαναλειτουργίας που θα ακολουθούσε προσεκτικά τις οδηγίες του CDC για υποχρεωτικές πρακτικές και πρωτόκολλα που έχουν δημιουργηθεί ειδικά για τον COVID-19 ασφάλεια.

Σχεδόν μισό χρόνο αργότερα, οι γραμμές κρουαζιέρας εξακολουθούν να περιμένουν πληροφορίες από το CDC σχετικά με τις λεπτομέρειες της πρώτης φάσης. Εν τω μεταξύ, μετά από μια χούφτα προσκρούσεις, οι κρουαζιέρες έχουν ήδη ξεκινήσει με επιτυχία να πλέουν σε άλλα μέρη του κόσμου. Πιο πρόσφατα, οι Celebrity, Crystal Cruises και Royal Caribbean ανακοίνωσαν προγραμματισμένα δρομολόγια ήδη από τον Ιούνιο από τις Μπαχάμες.

Αυτή την εβδομάδα, η τελευταία σταγόνα υπομονής της βιομηχανίας κρουαζιέρας με το CDC φαίνεται να έχει εξατμιστεί. Οποιαδήποτε επιτυχημένη επανεκκίνηση για τον κλάδο είναι καλά νέα, αλλά του CDCΗ σιωπή ουσιαστικά απαγορεύει τη βιομηχανία κρουαζιέρας από τη μεγαλύτερη αγορά της: τις Η. Π. Α.

Την Τετάρτη, 24 Μαρτίου, η Cruise Lines International Association (CLIA), τα μέλη της οποίας αντιπροσωπεύουν το 95 τοις εκατό της παγκόσμιας χωρητικότητας κρουαζιέρας στον ωκεανό, ζήτησε από το CDC να μεταφέρει την ημερομηνία λήξης της CSO στον Ιούλιο, επικαλούμενη τις δικαιολογίες του εμπορικού οργανισμού για το αίτημα. Η εμπορική ένωση σημείωσε επίσης ότι το προτεινόμενο χρονοδιάγραμμα ήταν σύμφωνο με τον στόχο του ίδιου του Λευκού Οίκου να επιστρέψει η χώρα σε κάποια κανονικότητα έως τις 4 Ιουλίου.

"Τους τελευταίους οκτώ μήνες, συνεχίστηκε μια άκρως ελεγχόμενη επανέναρξη της κρουαζιέρας στην Ευρώπη, την Ασία και τον Νότιο Ειρηνικό - με σχεδόν 400.000 επιβάτες να ταξιδεύουν μέχρι σήμερα σε περισσότερες από 10 μεγάλες αγορές κρουαζιέρας", αναφέρει η CLIA Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Kelly Craighead δήλωσε σε δήλωση την Τετάρτη. «Αυτά τα ταξίδια ολοκληρώθηκαν επιτυχώς με κορυφαία πρωτόκολλα στον κλάδο που έχουν μετριάσει αποτελεσματικά την εξάπλωση του COVID-19. Πρόσθετα δρομολόγια έχουν προγραμματιστεί στη Μεσόγειο και την Καραϊβική αργότερα αυτή την άνοιξη και το καλοκαίρι."

Δεν χρειάστηκε να περιμένουν πολύ για να απαντήσει το CDC - η παραγγελία θα παραμείνει σε ισχύ μέχρι την 1η Νοεμβρίου όπως είχε προγραμματιστεί. Η Caitlin Shockey, εκπρόσωπος του CDC, σχολίασε πρόσφατα το θέμα, δηλώνοντας: «Η επιστροφή στην κρουαζιέρα επιβατών είναι μια σταδιακή προσέγγιση για τον μετριασμό του κινδύνου του COVID-19. Οι λεπτομέρειες για την επόμενη φάση του CSO βρίσκονται επί του παρόντος υπό διυπηρεσιακή αναθεώρηση». Οι πληροφορίες στον ιστότοπο του CDC παραμένουν αμετάβλητες από τον Δεκέμβριο του 2020, όταν ο οργανισμός μοιράστηκε τεχνικές οδηγίες για τον μετριασμό της εξάπλωσης του COVID-19 μεταξύ τωνπλήρωμα.

"Το ξεπερασμένο CSO, το οποίο εκδόθηκε πριν από σχεδόν πέντε μήνες, δεν αντικατοπτρίζει τις αποδεδειγμένες προόδους και την επιτυχία του κλάδου που λειτουργεί σε άλλα μέρη του κόσμου, ούτε την έλευση των εμβολίων και αντιμετωπίζει άδικα τις κρουαζιέρες διαφορετικά", ανέφερε η CLIA Craighead. "Οι γραμμές κρουαζιέρας θα πρέπει να αντιμετωπίζονται με τον ίδιο τρόπο με άλλους τομείς ταξιδιού, τουρισμού, φιλοξενίας και ψυχαγωγίας."