Ενοικίαση μοτοσυκλέτας στη Νοτιοανατολική Ασία: Συμβουλές ασφαλείας
Ενοικίαση μοτοσυκλέτας στη Νοτιοανατολική Ασία: Συμβουλές ασφαλείας

Βίντεο: Ενοικίαση μοτοσυκλέτας στη Νοτιοανατολική Ασία: Συμβουλές ασφαλείας

Βίντεο: Ενοικίαση μοτοσυκλέτας στη Νοτιοανατολική Ασία: Συμβουλές ασφαλείας
Βίντεο: 10 tips for motorbike riding southeast Asia!︱Cross Training Adventure 2024, Νοέμβριος
Anonim
Ένας άνδρας που οδηγεί μια μοτοσικλέτα στην ύπαιθρο του Μπαλί
Ένας άνδρας που οδηγεί μια μοτοσικλέτα στην ύπαιθρο του Μπαλί

Η ενοικίαση μοτοσικλέτας στη Νοτιοανατολική Ασία είναι ένας διασκεδαστικός, φθηνός και αξέχαστος τρόπος να μετακινηθείτε. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες προκλήσεις για να παραμείνετε ασφαλείς, τόσο στο δρόμο όσο και στο κατάστημα ενοικίασης.

Τα χρώμιο και τα δερμάτινα μπουφάν είναι προαιρετικά: Ο όρος "μοτοσικλέτα" είναι συνώνυμος στη Νοτιοανατολική Ασία με τα μικρού ή μεσαίου μεγέθους σκούτερ, συχνά όχι μεγαλύτερα από 125cc. Οι δρόμοι είναι συνήθως φραγμένοι από αυτά. Η ενοικίαση ενός σκούτερ για την ημέρα είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να δείτε τοπικά αξιοθέατα και παρέχει περισσότερη ελευθερία από το να βασίζεστε στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Μπορείτε να σταματήσετε όποτε και όπου θέλετε, καθώς και η οδήγηση μπορεί να είναι μια συναρπαστική, αν όχι ανατριχιαστική, εμπειρία! Ένα μικρό σκούτερ μπορεί συνήθως να ενοικιαστεί στη Νοτιοανατολική Ασία για μόλις 5-10 USD την ημέρα.

Βασικά στοιχεία ενοικίασης μοτοσυκλετών

Πολλές χώρες στη Νοτιοανατολική Ασία θα σας επιτρέψουν να νοικιάσετε μοτοσικλέτες χωρίς διεθνή άδεια, ωστόσο, αν δεν έχετε άδεια μπορεί να δώσει στην αστυνομία λόγο να σας ταλαιπωρήσει αργότερα. Μερικές φορές μια άδεια οδήγησης από τη χώρα καταγωγής σας θα κάνει. Μερικές φορές το να έχετε διεθνή άδεια δεν έχει σημασία αν σας σταματήσουν - η τοπική αστυνομία θα σας ζητήσει να πληρώσετε μετρητά επί τόπου!

Διεθνής άδεια οδήγησης ή όχι, θα σας ζητηθεί να αφήσετε το διαβατήριό σας ήσημαντική κατάθεση μετρητών στο γραφείο ενοικίασης. Χρειάζονται κάποια εγγύηση ότι δεν πρόκειται να οδηγήσετε το σκούτερ τους στη θάλασσα και να παραλείψετε την πόλη. Θα σας ζητηθεί να υπογράψετε ένα συμφωνητικό ενοικίασης που σας καθιστά υπεύθυνους για γρατσουνιές και ζημιές.

Γιατί δεν πρέπει να τρακάρεις το σκούτερ σου

Πολλοί άνθρωποι μαθαίνουν να οδηγούν σκούτερ στη Νοτιοανατολική Ασία για πρώτη φορά. Δυστυχώς, πολλοί από τους ίδιους ταξιδιώτες συντρίβουν επίσης το πρώτο τους σκούτερ - πιο συχνά στην Ταϊλάνδη. Η Ταϊλάνδη κατατάσσεται μεταξύ των κορυφαίων χωρών στον κόσμο για ατυχήματα και θανάτους στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Ακόμη κι αν μια σύγκρουση δεν είναι σοβαρή, τα τραύματα από εξάνθημα στο δρόμο μολύνονται εύκολα στην υγρασία της Νοτιοανατολικής Ασίας. Επίσης, το να πληρώσετε για ζημιές - οι οποίες είναι συχνά υπερβολικές από το κατάστημα ενοικίασης - θα βάλουν πραγματικό φραγμό στη διασκέδασή σας. Οι τραυματισμοί που συμβαίνουν ενώ βρίσκεστε σε μοτοσικλέτα σπάνια καλύπτονται από ασφαλιστήρια συμβόλαια οικονομικής ταξιδιωτικής ασφάλισης.

Ξεκινήστε νοικιάζοντας ένα αυτόματο σκούτερ αντί για ένα με γρανάζια και ξεκινήστε αργά σε πλευρικούς δρόμους με λίγη κίνηση, όπου μπορείτε να απολαύσετε την οδήγηση στην Ασία πριν προχωρήσετε σε πιο πολυσύχναστες περιοχές.

Το Πάι στην Ταϊλάνδη είναι ένα πολύ δημοφιλές μέρος για να μάθετε να οδηγείτε σκούτερ. Πολλοί ταξιδιώτες επιλέγουν να οδηγήσουν τη γραφική διαδρομή εκεί από το Τσιάνγκ Μάι. Θα βρείτε φυλλάδια που διαφημίζουν μαθήματα μισής ημέρας ή ζητήστε από έναν έμπειρο οδηγό να σας δείξει τα σχοινιά.

Σημαντικές συμβουλές για την ενοικίαση μοτοσυκλέτας στην Ασία

  • Πρώτον και κύριον, αποφύγετε πολλά πιθανά προβλήματα ενοικιάζοντας από καθιερωμένα, αξιόπιστα καταστήματα και πρακτορεία και όχι από άτομα που σπρώχνουν τουρίστες στοδρόμοι.
  • Ελέγξτε τη μοτοσικλέτα για υπάρχουσες ζημιές. θα μπορούσατε να θεωρηθείτε υπεύθυνοι για γρατσουνιές και χτυπήματα αργότερα. Επισημάνετε την υπάρχουσα ζημιά και τραβήξτε φωτογραφίες με το τηλέφωνό σας προτού απομακρυνθείτε.
  • Διαβάστε προσεκτικά το συμβόλαιο ενοικίασης. Ορισμένα περιέχουν περιορισμούς εμβέλειας ή περιορίζουν τον μέγιστο αριθμό χιλιομέτρων.
  • Βεβαιωθείτε ότι έχετε στοιχεία επικοινωνίας για το κατάστημα σε περίπτωση που αντιμετωπίσετε κάποιο πρόβλημα αργότερα. Μπορεί να είστε υπεύθυνοι για μικρές επιδιορθώσεις, όπως σκασμένα ελαστικά, μόνοι σας. Ευτυχώς, η επισκευή ελαστικών είναι φθηνή και εύκολη να βρεθεί.
  • Βεβαιωθείτε ότι το κράνος σας εφαρμόζει καλά και δεν θα μετακινηθεί μόλις αρχίσετε να κινείστε. Εάν αποδειχθεί άβολο ή άβολο, μην ντρέπεστε να επιστρέψετε στο κατάστημα για να το αλλάξετε.
  • Αποκτήστε μια αλυσίδα για να κλειδώσετε τη μοτοσικλέτα σας. Θα πρέπει να περνάτε την αλυσίδα μέσα από ένα από τα ελαστικά όταν παρκάρετε τη νύχτα ή αφήνετε τη μοτοσικλέτα μακριά από τη θέα.
  • Αν το σκούτερ σας έχει καλάθι, ζητήστε ένα κορδόνι bungee για να κρατήσετε αντικείμενα μέσα. Ακόμη και ένα μπουκάλι νερό που αναπηδά από το μπροστινό καλάθι σε ανώμαλους δρόμους μπορεί να προκαλέσει ατύχημα.
  • Εάν δεν είστε έμπειροι, επιλέξτε ένα αυτόματο σκούτερ αντί για ένα χειροκίνητο.

Οδήγηση αυτόματου σκούτερ

Η οδήγηση σκούτερ είναι εύκολη στην εκμάθηση, αλλά θα πρέπει να φύγετε από το γραφείο ενοικίασης με λίγη αυτοπεποίθηση για να αποφύγετε το άγχος του προσωπικού. Για να ξεκινήσετε ένα αυτόματο σκούτερ, σηκώστε το kickstand, κρατήστε το φρένο με το δεξί σας χέρι (ένας αισθητήρας εμποδίζει τη μίζα να λειτουργήσει εκτός αν κρατήσετε το φρένο) και πατήστε το κουμπί εκκίνησης (συνήθως ένα κουμπί προσβάσιμο με τοαριστερός αντίχειρας). Το πάτημα του κουμπιού στα δεξιά (την κόρνα) ενώ προσπαθείς να ξεκινήσεις είναι ένα νεκρό δώρο ότι είσαι αρχάριος!

Το γκάζι είναι πολύ πιο ευαίσθητο από ό,τι περιμένουν οι περισσότεροι αρχάριοι, γι' αυτό δώστε του μια αργή, δοκιμαστική περιστροφή μέχρι να αποκτήσετε μια αίσθηση της ροπής. Δοκιμάστε απαλά τα φρένα μέχρι να καταλάβετε πόσο ευαίσθητα είναι. Τα περισσότερα ναυάγια συμβαίνουν επειδή οι νέοι οδηγοί διορθώνουν ή πιέζουν πολύ γρήγορα τα φρένα για να αποφύγουν κάτι στο δρόμο. Χρησιμοποιήστε το πίσω φρένο (αριστερό χέρι) περισσότερο από το μπροστινό φρένο (δεξιό χέρι).

Σε αντίθεση με την οδήγηση αυτοκινήτου, θα πρέπει να εκπαιδεύσετε τα μάτια σας για να παρακολουθούν το δρόμο μπροστά καθώς και τι πλησιάζει το μπροστινό σας ελαστικό. Αυτό που θα ήταν συνήθως ένα μικρό χτύπημα στο πεζοδρόμιο για ένα αυτοκίνητο μπορεί να είναι αρκετό για να σας αναπηδήσει στον αέρα!

Η οδήγηση στη Νοτιοανατολική Ασία μπορεί να είναι χαοτική. λακκούβες, ζώα, οδηγοί πεζοδρομίων, καροτσάκια φαγητού στο δρόμο και οτιδήποτε άλλο μπορεί κανείς να φανταστεί μπορεί να εμποδίσει - πηγαίνετε αργά!

Μείνετε ασφαλείς

Ανεξάρτητα από το πόσο ζεστή είναι η μέρα ή πόσο μπερδεύει τα μαλλιά σας, φοράτε πάντα το κράνος σας! Ακόμη και μια κωμική ανατροπή χαμηλής ταχύτητας θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό στο κεφάλι.

Οι περισσότερες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας έχουν υποχρεωτικούς νόμους για το κράνος και η χρήση ενός μπορεί να σώσει τη ζωή σας. Ο νόμος για το κράνος μπορεί να μην επιβάλλεται πάντα για τους ντόπιους, ωστόσο, η αστυνομία σε ορισμένες χώρες εμποδίζει τους τουρίστες χωρίς κράνη να πληρώνουν επιτόπου πρόστιμα. Ακόμα κι αν οι ντόπιοι επιλέξουν να μην το κάνουν, φορέστε το κράνος σας.

Μερικοί άλλοι εύκολοι τρόποι για να παραμείνετε ασφαλείς:

  • Ρυθμίστε τους καθρέφτες σας ενώ κάθεστε στη θέση οδήγησης πριν ξεκινήσετε να κινείστε.
  • Αν το κράνος σας δεν το κάνειέχετε μια μπροστινή ασπίδα, θα θέλετε γυαλιά ηλίου για να κρατάτε τη σκόνη και τα έντομα μακριά από τα μάτια σας.
  • Έχετε υπόψη σας ότι τα αντικείμενα στο μπροστινό καλάθι έχουν μια παράξενη συνήθεια να αναπηδούν σε περιστρεφόμενα ελαστικά.
  • Η βροχή μπορεί να μετατρέψει τις συνθήκες οδήγησης από ευχάριστες σε επικίνδυνες. Μάθετε εάν έρχεται κακός καιρός πριν οδηγήσετε πολύ μακριά.
  • Η υπερβολική αντίδραση μπορεί να είναι εξίσου κακή ή χειρότερη από την απουσία αντίδρασης σε σχηματικές καταστάσεις. Να χρησιμοποιείτε πάντα απαλές κινήσεις όταν στρίβετε ή πατάτε τα φρένα.
  • Το να κάθεσαι σε ένα σκούτερ με τα χέρια και τα πόδια τεντωμένα είναι ένας πολύ εύκολος τρόπος για να πάρεις ένα δυσάρεστο ηλιακό έγκαυμα!

Η Δεξιά στη Νοτιοανατολική Ασία

Η οδήγηση στη Νοτιοανατολική Ασία μπορεί μερικές φορές να φαίνεται χαοτική, αλλά υπάρχει μια μέθοδος για την τρέλα. Η επισκεψιμότητα ακολουθεί μια άτυπη ιεραρχία, το ίδιο θα πρέπει και εσείς.

Οι κανόνες του δρόμου είναι απλοί: Το μεγαλύτερο όχημα έχει πάντα το δικαίωμα πορείας. Οι μοτοσικλέτες πέφτουν κοντά στο κάτω μέρος της σειράς ραμφίσματος, μόλις μια βαθμίδα πάνω από τα ποδήλατα και τους πεζούς. Πάντα υποχωρείτε σε λεωφορεία, φορτηγά, αυτοκίνητα και μεγαλύτερες μοτοσικλέτες. Μην θυμώνετε και μην εκπλαγείτε όταν αυτό το φορτηγό βγει μπροστά σας - ο οδηγός σας περιμένει να πάτε γύρω ή να υποχωρήσετε!

Το πιο ασφαλές μέρος για οδήγηση είναι πάντα στο μακρινό άκρο της πιο αργής λωρίδας. Εάν οδηγείτε σε μια χώρα που οδηγεί στην αριστερή πλευρά (π.χ. Ταϊλάνδη), μείνετε όσο το δυνατόν πιο αριστερά, ώστε μεγαλύτερα οχήματα και πιο έμπειροι οδηγοί να μπορούν να σας περάσουν εύκολα. Δυστυχώς, στην άκρη του δρόμου υπάρχουν επίσης ζώα, σκουπίδια, χαλαρά τούβλα και άλλοι κίνδυνοι στο δρόμο. κρατήστε τα μάτια σας σε αυτό που βρίσκεται ακριβώς μπροστάεσύ!

Κάνε όπως κάνουν οι τοπικοί οδηγοί: χρησιμοποιήστε την κόρνα σας γενναιόδωρα. Ναι, συμβάλλει στο χάος, αλλά είναι ένα ζωτικό μέρος του συστήματος. Χτυπήστε την κόρνα σας ευγενικά μερικές φορές πριν προσπεράσετε άτομα και όταν κάνετε απότομες στροφές, ώστε να μην υπάρχουν εκπλήξεις.

Να θυμάστε: Τα σκούτερ είναι μικρότερα και πιο δύσκολα ορατά από τα αυτοκίνητα. Οι άλλοι οδηγοί μπορεί να μην παρατηρήσουν την προσέγγισή σας μέχρι να χτυπήσετε την κόρνα.

Λήψη καυσίμου

Πολλά γραφεία ενοικίασης στη Νοτιοανατολική Ασία αντλούν αέριο από επιστρεφόμενα ενοίκια. είναι μέρος της αμοιβής τους. Ίσως χρειαστεί να προχωρήσετε απευθείας για καύσιμα.

Ενώ η βενζίνη πωλείται συνήθως από γυάλινες φιάλες σε πάγκους στην άκρη του δρόμου, θα πληρώσετε πολύ περισσότερα ανά λίτρο και ενδέχεται να λάβετε καύσιμα χαμηλής ποιότητας. Προσπαθείτε πάντα να γεμίζετε βενζινάδικα όταν είναι διαθέσιμα. Τα περισσότερα βενζινάδικα στη Νοτιοανατολική Ασία έχουν πλήρη εξυπηρέτηση, αλλά δεν αναμένεται να δώσετε φιλοδώρημα. Επιλέξτε μια αντλία, παρκάρετε και ανοίξτε το σκούτερ για τον συνοδό. Θα πληρώσετε και θα λάβετε ρέστα απευθείας από τον συνοδό.

Τα σκούτερ έχουν περιορισμένη εμβέλεια και οι τουρίστες συχνά ξεμένουν από καύσιμα μεταξύ των ευκαιριών πλήρωσης σε αγροτικά μέρη. Οι ντόπιοι μπορεί να έχουν καύσιμα σε μεγάλα εμπορευματοκιβώτια που φέρνουν από την πόλη στις διαδρομές ανεφοδιασμού. Σχεδιάστε εκ των προτέρων και συμπληρώστε καύσιμα όσο πιο συχνά γίνεται.

Απάτες ενοικίασης μοτοσυκλετών

Δυστυχώς, ορισμένα πρακτορεία νοικιάζουν σκούτερ μέχρι να καταρρεύσουν κυριολεκτικά. Η βλάβη ή η εμφάνιση ενός σκασμένου ελαστικού στο δρόμο είναι σύνηθες φαινόμενο. Τα καταστήματα ανανεώνουν τους στόλους μοτοσικλετών τους μέσω τουριστών που τρακάρουν ή πέφτουν θύματα κλοπής και αναγκάζονται να πληρώσουν για ένα νέο ποδήλατο.

  • Ποτέενοικίαση από ιδιώτη που σας προσφέρει την προσωπική του μηχανή. Αυτή είναι μια κοινή φασαρία στο Μπαλί, το Λάος και το Βιετνάμ. Κάποιες άθλιες απάτες περιλαμβάνουν το ίδιο άτομο που σας ακολουθεί για να κλέψει πίσω το ποδήλατο με ένα εφεδρικό κλειδί. Μπορεί να σας κατηγορήσουν για μικρές γρατσουνιές που αξίζουν μεγάλους λογαριασμούς επισκευής. Περιστασιακά, η ενοικίαση από ένα άτομο είναι ο μόνος τρόπος για να αποκτήσετε ένα σκούτερ. αυτό συμβαίνει συχνά στα νησιά στις Φιλιππίνες.
  • Να κλειδώνετε πάντα τη μοτοσικλέτα σας τη νύχτα και να προσπαθείτε να παρκάρετε σε μέρη υψηλού προφίλ. Μην αφήνετε το κράνος σας κρεμασμένο στο ποδήλατο.
  • Τα καθίσματα μοτοσικλέτας ανοίγουν εύκολα με ένα κατσαβίδι. Μην αφήνετε τιμαλφή στο διαμέρισμα.
  • Ελέγξτε προσεκτικά μια μοτοσικλέτα πριν φύγετε. Επιστρέψτε αμέσως στο πρακτορείο εάν αντιμετωπίσετε πρόβλημα με τα ελαστικά, τα φρένα ή τον κινητήρα. Εάν αναγκαστείτε να κάνετε επείγουσες επισκευές κάπου, πιθανότατα δεν θα αποζημιωθείτε αργότερα για τη διόρθωση της μοτοσικλέτας τους!

Συνιστάται: