Η Key West ψηφίζει για την απαγόρευση μεγάλων κρουαζιερόπλοιων από το λιμάνι

2024 Συγγραφέας: Cyrus Reynolds | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-07 14:25

Όποτε οι κρουαζιέρες παίρνουν το πράσινο φως για την επανεκκίνηση των δρομολογίων επιβατών, μην περιμένετε τα μεγάλα πλοία να έχουν το Key West στο δρομολόγιο.

Τα δρομολόγια σε πλοία χωρητικότητας άνω των 250 επιβατών έχουν ανασταλεί στα ύδατα των ΗΠΑ από τον Μάρτιο, δίνοντας επιτέλους στους καλούς ανθρώπους του Κι Γουέστ μια γεύση για το πώς μοιάζει και πώς είναι μια ζωή χωρίς δεκάδες χιλιάδες ημερήσιους ταξιδιώτες. καθημερινά. Λοιπόν, ο κόσμος μίλησε καλά, ψήφισε, και θέλει να κρατήσει έξω τα μεγάλα πλοία και τα μεγάλα πλήθη κρουαζιέρων.

Στις 3 Νοεμβρίου 2020, οι κάτοικοι του Κι Γουέστ βρήκαν στα ψηφοδέλτιά τους τρεις τροποποιήσεις ναύλωσης σχετικά με τους κανονισμούς των κρουαζιερόπλοιων. Και οι τρεις τροπολογίες προτάθηκαν από την επιτροπή Key West για ασφαλέστερα καθαρότερα πλοία. Και τα τρία θα ισχύσουν άμεσα. Μία από τις τροπολογίες θα περιορίσει τον αριθμό των επιβατών κρουαζιερόπλοιων που μπορούν να αποβιβαστούν σε όχι περισσότερους από 1.500 την ημέρα. Ένας άλλος απαγορεύει σε κρουαζιερόπλοια με περισσότερους από 1.300 επιβάτες να ελλιμενίζονται στο Key West. και τα τελευταία βραβεία λιμενικής προτεραιότητας σε πλοία με τα καλύτερα αρχεία περιβάλλοντος και υγείας. Ψηφίστηκαν και οι τρεις.

Ωστόσο, ενώ η τροπολογία που ευνοεί τα πλοία με υψηλά περιβαλλοντικά και υγειονομικά αρχεία συγκέντρωσε πάνω από το 80 τοις εκατό των ψήφων, οι τροποποιήσεις ναύλωσης που περιορίζουν την κρουαζιέραΟι αριθμοί χωρητικότητας πλοίων και αποβίβασης πέρασαν με ένα μικρό προβάδισμα 60,68 τοις εκατό των ψήφων για το πρώτο και 63,32 τοις εκατό για το δεύτερο, αφήνοντας το αποτέλεσμα ένα επίμαχο θέμα μεταξύ των Conchs. Είτε για καλό είτε για κακό, όσον αφορά τον αντίκτυπο του νησιού συνολικά, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι αυτά τα δημοψηφίσματα θα έχουν τεράστιες επιπτώσεις στον τουρισμό της πόλης.

"Πιστεύουμε ότι τα κρουαζιερόπλοια φέρνουν τουλάχιστον 90 εκατομμύρια δολάρια στην οικονομία του Key West, μαζί με εκατοντάδες θέσεις εργασίας", δήλωσε στο Trip Savvy ο Scott Atwell, Διευθύνων Σύμβουλος του Εμπορικού Επιμελητηρίου Greater Key West. Για αυτόν, είναι ένα απλό παιχνίδι αριθμών: λιγότεροι τουρίστες σημαίνει λιγότερα έσοδα από τουρίστες - και μεγάλες επιτυχίες στον προϋπολογισμό.

«Η απουσία τους επηρεάζει επίσης την πόλη όπου εκατομμύρια δολάρια σε τέλη αποβίβασης αντισταθμίζουν τον ετήσιο προϋπολογισμό», πρόσθεσε. «Αν και εκτιμούμε το συναίσθημα πίσω από την προσπάθεια, υπάρχουν καλύτεροι τρόποι για να μετριαστούν οι ανησυχίες χωρίς αυτή τη δρακόντεια ιδέα που θα βλάψει μόνο το νησί». Ο Άτγουελ είπε επίσης ότι η πόλη πιθανότατα θα αναγκαστεί να υπερασπιστεί αυτήν την ψηφοφορία στο δικαστήριο, καθώς επηρεάζει μια ιδιωτική προβλήτα.

Σύμφωνα με μια έκθεση του Αυγούστου 2020 που συνέταξε η Cruise Lines International Association (CLIA) ως απάντηση στα δημοψηφίσματα, οι τουρίστες από κρουαζιερόπλοια ξοδεύουν 50% περισσότερο όταν επισκέπτονται το Key West από τους επισκέπτες που διανυκτερεύουν και 75% περισσότερο από τους επισκέπτες της άλλης ημέρας. Υποστήριξαν επίσης ότι περίπου 1 στις 20 θέσεις εργασίας στο Κι Γουέστ σχετίζονται με τον κλάδο της κρουαζιέρας και ότι οι περιορισμοί στη δραστηριότητα των κρουαζιερόπλοιων θα προκαλέσουν εκτιμώμενη αύξηση της ανεργίας κατά 4,5%.

Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι τοΗ βιομηχανία κρουαζιέρας ήταν σε μεγάλο βαθμό άναρχη στο Κι Γουέστ για δεκαετίες - και οι άνθρωποι της Δημοκρατίας των Κόγχων δεν ήταν ποτέ ο τύπος ανθρώπων που ντρέπονται όταν αισθάνονται ότι υφίστανται εκφοβισμό. Ενώ οι νέες τροποποιήσεις ναύλωσης θα περιορίσουν τις μεγάλες εταιρείες κρουαζιερόπλοιων (τουλάχιστον με τα σημερινά μεγάλα πλοία τους) από τον ελλιμενισμό στο Key West, τα μικρότερα πλοία είναι ακόμα ευπρόσδεκτα, ανοίγοντας ευκαιρίες για περισσότερα κρουαζιερόπλοια boutique να ρίξουν την άγκυρά τους.