Η American Airlines ακυρώνει εκατοντάδες πτήσεις αυτό το καλοκαίρι-Δείτε τι συνέβη

2024 Συγγραφέας: Cyrus Reynolds | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-07 14:08

Αν και χιλιάδες ταξιδιώτες είναι έτοιμοι να πάνε στους ουρανούς αυτό το καλοκαίρι, αποδεικνύεται ότι ορισμένες αεροπορικές εταιρείες δεν είναι έτοιμες για τα πλήθη. Η American Airlines ακύρωσε σχεδόν 1.000 πτήσεις μέχρι τα μέσα Ιουλίου, επικαλούμενη κακές καιρικές συνθήκες και ελλείψεις εργατικού δυναμικού, σύμφωνα με δήλωση στο CNN.

Για εξοικονόμηση χρημάτων κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οι Αμερικανοί, όπως και οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες, μείωσαν το προσωπικό, είτε μέσω κινήτρων πρόωρης συνταξιοδότησης, είτε οικειοθελών αδειών απουσίας ή αδειών. Αλλά τώρα που τα ταξίδια επιστρέφουν στα επίπεδα πριν από την πανδημία, το προσωπικό επανέρχεται για να καλύψει τη ζήτηση.

Όταν πρόκειται για χερσαίες επιχειρήσεις, η στελέχωση είναι σχετικά απλή. (Αν και η American ζήτησε από τους εταιρικούς υπαλλήλους να προσφερθούν εθελοντικά για βάρδιες αεροδρομίων για να καλύψουν ορισμένα κενά προσωπικού νωρίτερα αυτόν τον μήνα.) Τα πληρώματα πτήσης, ωστόσο, έχουν μακρύτερη διαδρομή για την επαναφορά τους, και εκεί είναι που η έλλειψη εργατικού δυναμικού των Αμερικανών επηρέασε τα προγράμματα πτήσεων αυτού του καλοκαιριού.

"Οι πιλότοι και οι αεροσυνοδοί πρέπει να ολοκληρώσουν επαναλαμβανόμενη εκπαίδευση για να παραμείνουν πιστοποιημένοι να πετούν και βασικά, ορισμένες από τις ιδιότητές τους έληξαν επειδή δεν πετούσαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας", δήλωσε ο David Slotnick, ανώτερος ρεπόρτερ αεροπορικών επιχειρήσεων στο The Points Guy. «Αμερικανός επίσηςαπέσυρε ορισμένους από τους τύπους του στόλου της κατά τη διάρκεια της πανδημίας και επαναδιόρισε αυτούς τους πιλότους σε διαφορετικούς τύπους αεροσκαφών, κάτι που απαιτεί επίσης εκπαίδευση."

Κάποιος θα μπορούσε να υποστηρίξει ότι η Αμερικανίδα θα έπρεπε να είχε προβλέψει αυτό το πρόβλημα - η αεροπορική εταιρεία σίγουρα παρακολουθεί στενά τις πιστοποιήσεις των πληρωμάτων πτήσης της.

«Δεδομένης της γνωστής έλλειψης εργατικού δυναμικού, η American θα μπορούσε να είχε επιλέξει να προσθέσει λιγότερες πτήσεις στο πρόγραμμά της, αφήνοντας ένα μικρό περιθώριο για τη διακοπή των λειτουργιών λόγω καιρικών συνθηκών και άλλων. Αντίθετα, φαίνεται να έχει δημιουργήσει το μεγαλύτερο χρονοδιάγραμμα που θα μπορούσε, με ελάχιστα έως καθόλου περιθώρια λάθους», είπε ο Slotnick. «Όταν σημειώθηκε μια σειρά από καταιγίδες τις πρώτες τρεις εβδομάδες αυτού του μήνα, που διέκοψαν τις επιχειρήσεις της Αμερικανίδας, αυτό το περιθώριο σφάλματος που έλειπε έγινε πρόβλημα.»

Από την άλλη πλευρά, η Γιουνάιτεντ ήταν πιο συντηρητική με τον καλοκαιρινό της προγραμματισμό, που της δίνει περισσότερο χώρο για να αντιμετωπίσει τις ελλείψεις εργατικού δυναμικού. Ωστόσο, δεδομένου του οικονομικού πλήγματος για τις αεροπορικές εταιρείες πέρυσι, δεν είναι καθόλου περίεργο το γεγονός ότι η American θα ήθελε να μεγιστοποιήσει τα κέρδη αυτό το καλοκαίρι αυξάνοντας όσο το δυνατόν περισσότερο το πρόγραμμα πτήσεων της.

Είναι επίσης πιθανό ότι ο Αμερικανός περίμενε την καλοκαιρινή άνοδο των ταξιδιών και προσπάθησε να προγραμματίσει ανάλογα, αλλά υποτίμησε την κλίμακα αυτής της ζήτησης. «Υπήρχε μεγάλη σκέψη ότι η ζήτηση δεν θα ανακάμψει τόσο γρήγορα όσο συνέβη», δήλωσε ο Alex Miller, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της UpgradedPoints.com.

Όσο απογοητευτικές κι αν είναι αυτές οι ακυρώσεις, οι ταξιδιώτες θα πρέπει πιθανώς να χαλαρώσουν λίγο στις αεροπορικές εταιρείες. «Είναι εύκολο να κατηγορήσουμε αυτό τον κακό προγραμματισμό και την κακοδιαχείριση, αλλά η πανδημία και η επακόλουθηανάκαμψη, έριξε ολόκληρη τη βιομηχανία σε μια εξαιρετικά απρόβλεπτη κατάσταση ροής», δήλωσε ο πιλότος Patrick Smith του AskThePilot.com. «Η λειτουργία μιας αεροπορικής εταιρείας περιλαμβάνει κάποια εξαιρετικά πολύπλοκα logistics, και εν τω μεταξύ, τα πράγματα αλλάζουν σε σύντομο χρονικό διάστημα, τόσο προς το καλύτερο όσο και προς το χειρότερο.»

Ευτυχώς, οι ελλείψεις πληρώματος πτήσης της Αμερικής επηρεάζουν μόνο περίπου το ένα τοις εκατό των προγραμματισμένων πτήσεων αυτό το καλοκαίρι. Επιπλέον, αυτό δεν πρέπει να είναι μακροπρόθεσμο πρόβλημα. "Μια πηγή στο συνδικάτο πιλότων μου λέει ότι όλοι περιμένουν να είναι ξανά επίκαιροι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού", εξήγησε ο Slotnick.

Αλλά εάν πετάτε τους επόμενους μήνες - ανεξάρτητα από την αεροπορική εταιρεία - σίγουρα θα θέλετε να παρακολουθείτε την κατάσταση της κράτησής σας. Είναι σίγουρα πιθανό άλλες αεροπορικές εταιρείες να αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα.