Γιατί η Spirit Airlines είχε τόσες πολλές ακυρώσεις την περασμένη εβδομάδα;

2024 Συγγραφέας: Cyrus Reynolds | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-07 14:08

Η Η Spirit Airlines είναι γνωστή για ένα μεγάλο πράγμα-φθηνά εισιτήρια. Αλλά, όπως λέει και η παροιμία, παίρνεις ό,τι πληρώνεις. Ή, στην περίπτωση των επιβατών του Spirit την περασμένη εβδομάδα, δεν λαμβάνετε καν τίποτα για το οποίο πληρώσατε.

Από την Κυριακή, 1 Αυγούστου, χιλιάδες πτήσεις Spirit έχουν καθυστερήσει ή ακυρωθεί, αφήνοντας τους επιβάτες αποκλεισμένους στις ΗΠΑ και την Κεντρική Αμερική για ώρες ή και μέρες. Με έως και το 60 τοις εκατό των ημερήσιων πτήσεων του Spirit να ακυρώνονται, ορισμένοι επιβάτες, όπως αυτό το ζευγάρι του The Washington Post, πλήρωσαν εκατοντάδες δολάρια από την τσέπη τους για να βρουν διαμονή σε ξενοδοχεία και τελικά να κάνουν κράτηση για διαφορετική μεταφορά στο σπίτι. Περιττό να πούμε ότι οι επιβάτες είναι τρελοί, παρόλο που το πρόγραμμα του Spirit επιτέλους σταθεροποιείται.

Λοιπόν, τι έγινε στον κόσμο;

Ενώ η ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια έχει εκτοξευθεί, οι αεροπορικές εταιρείες δεν έχουν ακόμη επιστρέψει στα προ πανδημίας επίπεδα λειτουργίας, από τα προγράμματα πτήσεων μέχρι τον αριθμό των πιλότων και των αεροσυνοδών σε υπηρεσία. Έτσι, αν ένα πράγμα πάει στραβά - σε αυτήν την περίπτωση, μια σειρά από καθυστερήσεις και "επιχειρησιακές προκλήσεις" που επικράτησαν τον περασμένο μήνα - το χάος διαλύεται.

Ένας από τους κύριους λόγους για την καταστροφή του Spirit ήταν τα θέματα προσωπικού. Όταν οι αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις, είτε σχετίζονται με τον καιρόή μηχανικά, αντιμετωπίζουν προβλήματα προγραμματισμού με τα πληρώματα. Οι πιλότοι και οι αεροσυνοδοί πρέπει να έχουν συγκεκριμένο χρόνο άδειας μεταξύ των πτήσεων, επομένως οι καθυστερήσεις μπορεί να προκαλέσουν εφιάλτες προγραμματισμού και ορισμένες πτήσεις πρέπει να ακυρωθούν λόγω έλλειψης διαθέσιμου πληρώματος.

Αυτό το καλοκαίρι είχε μια σειρά από κακές καταιγίδες που έθεσαν εκτός λειτουργίας την υπηρεσία στα μεγάλα αεροδρόμια σε όλη τη χώρα - αυτό από μόνο του δεν είναι ασυνήθιστο. Ωστόσο, χάρη στην πανδημία, οι ελλείψεις προσωπικού και δρομολογίων εξακολουθούν να επηρεάζουν τον κλάδο, οδηγώντας σε επιπλέον καθυστερήσεις και ακυρώσεις.

"Αυτό που ξεκίνησε με τον καιρό και τις σχετικές καθυστερήσεις οδήγησε σε όλο και περισσότερα μέλη του πληρώματος να απομακρύνονται και να μην μπορούν να πραγματοποιήσουν τα ταξίδια που τους είχαν ανατεθεί", ανέφερε σε δήλωση η Spirit Airlines. "Τελικά, ο αριθμός των πληρωμάτων που αντιμετώπιζαν αυτά τα προβλήματα ξεπέρασε την ικανότητα του τμήματος προγραμματισμού του πληρώματος να τα επαναφέρει στη θέση τους."

Ένα δεύτερο πρόβλημα είναι η αδυναμία του Spirit να επανεκκινήσει επιβάτες με ευκολία. Σύμφωνα με τον Alex Miller, ιδρυτή του UpgradedPoints.com, το επιχειρηματικό μοντέλο που επιτρέπει στο Spirit να εκτελεί τέτοιες φθηνές πτήσεις, το αφήνει ιδιαίτερα ευάλωτο σε επιχειρησιακή κατάρρευση. Επισημαίνει την έλλειψη της αεροπορικής εταιρείας ενός μοντέλου hub-and-spoke, στο οποίο οι αεροπορικές εταιρείες πετούν από μικρότερες πόλεις προς τους κόμβους τους σε μεγαλύτερες, ως σημαντικός παράγοντας που συνεισφέρει σε ζητήματα επανακράτησης. «Επιπλέον, επειδή δεν μοιράζονται κωδικούς ή συνεργάζονται με άλλες αεροπορικές εταιρείες, όταν υπάρχουν λειτουργικά ζητήματα, η Spirit αναγκάζεται να αντιμετωπίσει αυτό το μέτωπο και να κάνει εκ νέου κράτηση επιβατών στο δικό τους αεροσκάφος, κάτι που μπορεί να προκαλέσει μεγάλο φράξιμο», εξήγησε ο Μίλερ..

Δυστυχώς,Αυτή δεν είναι η πρώτη τέτοια κατάρρευση που συμβαίνει φέτος - η American Airlines χτύπησε σε τοίχο τον Ιούνιο. Και μάλλον δεν θα είναι το τελευταίο. «Οι διακυμάνσεις της ζήτησης έχουν ως αποτέλεσμα οι αεροπορικές εταιρείες να εκθέτουν φτωχά προγράμματα και στελέχωση. Αν δεν λυθεί τελείως το πρόβλημα, νομίζω ότι θα δούμε πολύ το ίδιο παιχνίδι», είπε ο Μίλερ. «Οι Spirit και American ήταν οι πρώτοι, αλλά η Delta και η United και άλλες αεροπορικές εταιρείες είχαν το μερίδιο τους σε snafus όλα αυτά τα χρόνια και δεν έχουν ανοσία σε αυτόν τον ιό…δεν υπάρχει λογοπαίγνιο».