Σχεδιάζοντας μια κρουαζιέρα στην Ανταρκτική: Πλοία και καιρός

2024 Συγγραφέας: Cyrus Reynolds | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-07 15:01

Γιατί θα ήθελε κάποιος να επισκεφτεί την Ανταρκτική; Είναι το πιο κρύο, ο πιο άνεμος και το πιο ξηρό μέρος στη γη. Η τουριστική περίοδος διαρκεί λίγους τέσσερις μήνες. Δεν υπάρχουν καταστήματα, προβλήτες, ειδυλλιακές παραλίες ή τουριστικοί χώροι στα λιμάνια της Ανταρκτικής. Το πέρασμα του ωκεανού από τη Νότια Αμερική, την Αφρική ή την Αυστραλία είναι σχεδόν πάντα δύσκολο. Μια μυστηριώδης ήπειρος, οι άνθρωποι συχνά παρεξηγούν ή δεν ξέρουν πολλά πράγματα για την Ανταρκτική. Παρά όλα αυτά τα αντιληπτά αρνητικά, η Ανταρκτική βρίσκεται στις λίστες πολλών ταξιδιωτών με προορισμούς που πρέπει να δουν.

Όσοι αγαπούν την κρουαζιέρα είναι τυχεροί αφού ο καλύτερος τρόπος για να επισκεφθείτε την Ανταρκτική είναι μέσω κρουαζιερόπλοιου. Δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος της άγριας ζωής στην Ανταρκτική βρίσκεται στις χωρίς πάγο στενές κορυφογραμμές της ακτογραμμής γύρω από τα νησιά και την ηπειρωτική χώρα, οι επιβάτες κρουαζιέρας δεν χρειάζεται να χάσουν κανένα από τα ενδιαφέροντα πλάσματα της θάλασσας, της ξηράς ή του αέρα αυτής της συναρπαστικής ηπείρου. Επιπλέον, η Ανταρκτική δεν έχει τουριστική υποδομή, όπως ξενοδοχεία, εστιατόρια ή ξεναγούς, επομένως ένα κρουαζιερόπλοιο είναι ένα ιδανικό όχημα για να επισκεφθείτε τη Λευκή Ήπειρο. Μια σημείωση: Δεν θα φτάσετε στον Νότιο Πόλο με πλοίο. Σε αντίθεση με τον Βόρειο Πόλο, ο οποίος βρίσκεται στη μέση του Αρκτικού Ωκεανού, ο Νότιος Πόλος βρίσκεται εκατοντάδες μίλια στην ενδοχώρα και βρίσκεται σε ένα υψηλόοροπέδιο. Μερικοί επισκέπτες στον Νότιο Πόλο έχουν βιώσει ακόμη και ασθένεια του υψομέτρου.

Κρουαζιέρα στην Ανταρκτική

Αν και περισσότερο από το 95 τοις εκατό της Ανταρκτικής καλύπτεται με πάγο, υπάρχουν βράχοι και χώμα κάτω από όλο αυτόν τον πάγο και η ήπειρος είναι διπλάσια από την Αυστραλία. Η Ανταρκτική έχει το υψηλότερο μέσο υψόμετρο από οποιαδήποτε άλλη ήπειρο με πάνω από το ήμισυ της γης να είναι 6.500+ πόδια πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η υψηλότερη κορυφή στην Ανταρκτική είναι πάνω από 16.000 πόδια. Δεδομένου ότι η Ανταρκτική έχει λιγότερες από τέσσερις ίντσες βροχοπτώσεων το χρόνο, όλες με τη μορφή χιονιού, χαρακτηρίζεται ως πολική έρημος.

Κρουαζιερόπλοια επισκέπτονται τη χερσόνησο της Ανταρκτικής, ένα μακρύ κομμάτι γης σε σχήμα δακτύλου που εκτείνεται προς τη Νότια Αμερική. Τα πλοία μπορούν να φτάσουν στα νησιά Σέτλαντ και σε αυτή τη χερσόνησο σε περίπου δύο ημέρες μετά τη διέλευση του Drake Passage, ένα από τα πιο διαβόητα τμήματα της ανοιχτής θάλασσας στον κόσμο.

Ο ωκεανός που περιβάλλει την Ανταρκτική είναι ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά της. Οι άνεμοι και τα θαλάσσια ρεύματα αλληλεπιδρούν άγρια, με αποτέλεσμα αυτή η περιοχή του ωκεανού να είναι πολύ ταραγμένη. Η Σύγκλιση της Ανταρκτικής είναι η περιοχή όπου τα ζεστά, πιο αλμυρά νερά που ρέουν νότια από τη Νότια Αμερική συναντούν τα κρύα, πυκνά και πιο γλυκά νερά που κινούνται βόρεια από την Ανταρκτική. Αυτά τα συγκρουόμενα ρεύματα αναμειγνύονται συνεχώς και έχουν ως αποτέλεσμα ένα πολύ πλούσιο περιβάλλον για αφθονία θαλάσσιου πλαγκτόν. Το πλαγκτόν προσελκύει μεγάλο αριθμό πουλιών και θαλάσσιων θηλαστικών. Το τελικό αποτέλεσμα είναι η περίφημη θαλασσοταραχή του Drake Passage και της Tierra del Fuego και τα χιλιάδες συναρπαστικά πλάσματα που επιβιώνουν από αυτό το αφιλόξενο κλίμα. ΕκείνοιΗ κρουαζιέρα στα ίδια γεωγραφικά πλάτη στην άλλη πλευρά του κόσμου νότια της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας έχουν επίσης διάσημη θαλασσοταραχή. δεν είναι περίεργο που ονομάζονται «έξαλλοι πενήντα» από το γεωγραφικό πλάτος.

Πότε να πάτε στην Ανταρκτική

Η τουριστική περίοδος διαρκεί μόνο τέσσερις μήνες στην Ανταρκτική, από Νοέμβριο έως Φεβρουάριο. Το υπόλοιπο του έτους δεν είναι μόνο πολύ κρύο (μέχρι και 50 βαθμούς κάτω από το μηδέν) αλλά και σκοτεινό ή σχεδόν σκοτεινό τις περισσότερες φορές. Ακόμα κι αν άντεχες το κρύο δεν μπορούσες να δεις τίποτα. Κάθε μήνας έχει τα δικά του αξιοθέατα. Ο Νοέμβριος είναι αρχές καλοκαιριού και τα πουλιά φλερτάρουν και ζευγαρώνουν. Στα τέλη Δεκεμβρίου και τον Ιανουάριο εκκολάπτονται πιγκουίνοι και νεοσσοί, μαζί με υψηλότερες θερμοκρασίες και έως και 20 ώρες φως της ημέρας κάθε μέρα. Ο Φεβρουάριος είναι τέλος καλοκαιριού, αλλά οι παρατηρήσεις φαλαινών είναι πιο συχνές και οι νεοσσοί αρχίζουν να γίνονται νεογέννητα. Υπάρχει επίσης λιγότερος πάγος στα τέλη του καλοκαιριού και τα πλοία δεν είναι τόσο κρατημένα όσο νωρίτερα στη σεζόν.

Τύποι κρουαζιερόπλοιων που επισκέπτονται την Ανταρκτική

Αν και οι εξερευνητές έχουν πλεύσει στα νερά της Ανταρκτικής από τον 15ο αιώνα, οι πρώτοι τουρίστες έφτασαν μόλις το 1957 όταν μια πτήση της Παναμερικανικής εταιρείας από το Κράισττσερτς της Νέας Ζηλανδίας προσγειώθηκε για λίγο στο McMurdo Sound. Ο τουρισμός αναπτύχθηκε πραγματικά από τα τέλη της δεκαετίας του 1960, όταν οι τουριστικοί πράκτορες αποστολών άρχισαν να προσφέρουν ταξίδια. Τα τελευταία χρόνια, περίπου 50 πλοίαέχουν μεταφέρει τουρίστες στα νερά της Ανταρκτικής. Σχεδόν 20.000 από αυτούς τους τουρίστες προσγειώνονται στην Ανταρκτική και χιλιάδες άλλοι πλέουν στα νερά της Ανταρκτικής ή πετούν πάνω από την ήπειρο. Τα πλοία ποικίλλουν σε μέγεθος από λιγότερους από 50 έως περισσότερους από 1000 επιβάτες. Τα πλοία ποικίλλουν επίσης σε ανέσεις, από πλοία βασικού εφοδιασμού έως μικρά πλοία αποστολής έως κύρια κρουαζιερόπλοια έως μικρά κρουαζιερόπλοια πολυτελείας. Όποιο τύπο πλοίου κι αν επιλέξετε, θα έχετε μια αξέχαστη εμπειρία κρουαζιέρας στην Ανταρκτική.

Μια λέξη προσοχής: ορισμένα πλοία δεν επιτρέπουν στους επιβάτες να βγουν στην ξηρά στην Ανταρκτική. Παρέχουν υπέροχη θέα στο εντυπωσιακό τοπίο της Ανταρκτικής, αλλά μόνο από το κατάστρωμα του πλοίου. Αυτός ο τύπος κρουαζιέρας στην Ανταρκτική, που συχνά αποκαλείται «εμπειρία» στην Ανταρκτική, βοηθά στη διατήρηση της τιμής σε χαμηλά επίπεδα, αλλά μπορεί να είναι απογοητευτική εάν η προσγείωση στο έδαφος της Ανταρκτικής είναι σημαντική για εσάς. Οι υπογράφοντες τη Συνθήκη της Ανταρκτικής του 1959 και τα μέλη της Διεθνούς Ένωσης Τουριστικών Πρακτόρων της Ανταρκτικής δεν επιτρέπουν σε κανένα πλοίο που μεταφέρει περισσότερους από 500 επιβάτες να στέλνει επιβάτες στην ξηρά. Επιπλέον, τα πλοία δεν μπορούν να στείλουν περισσότερα από 100 άτομα στην ξηρά ανά πάσα στιγμή. Τα μεγαλύτερα πλοία δεν μπορούν να εκπληρώσουν αυτή τη δέσμευση από πλευράς υλικοτεχνικής υποστήριξης, και οποιαδήποτε γραμμή κρουαζιέρας που την αγνοήσει πιθανότατα δεν θα λάβει ξανά άδεια για να πλεύσει στην Ανταρκτική.

Περισσότερα από τέσσερις δωδεκάδες πλοία επισκέπτονται την Ανταρκτική κάθε χρόνο. Μερικοί μεταφέρουν 25 ή λιγότερους επισκέπτες, άλλοι μεταφέρουν πάνω από 1.000. Είναι πραγματικά μια προσωπική προτίμηση (και χαρτζιλίκι) ως προς το ποιο μέγεθος είναι καλύτερο για εσάς. Η επίσκεψη σε ένα εχθρικό περιβάλλον συνεπάγεται καλό προγραμματισμό, επομένως πρέπει να κάνετε το δικό σαςερευνήστε και μιλήστε με έναν ταξιδιωτικό πράκτορα πριν κάνετε κράτηση για την κρουαζιέρα σας.

Αν και τα πλοία που μεταφέρουν περισσότερους από 500 επισκέπτες δεν μπορούν να αποβιβάσουν επιβάτες στην ξηρά στην Ανταρκτική, έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα. Τα μεγαλύτερα πλοία έχουν συνήθως βαθύτερες γάστρες και σταθεροποιητές, κάνοντας την κρουαζιέρα πιο ομαλή. Αυτό μπορεί να είναι πολύ σημαντικό στα τραχιά νερά του Drake Passage και του Νότιου Ατλαντικού. Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι ότι εφόσον αυτά τα πλοία είναι μεγαλύτερα, ο ναύλος μπορεί να μην είναι τόσο υψηλός όσο σε ένα μικρότερο πλοίο. Επίσης, τα παραδοσιακά κρουαζιερόπλοια προσφέρουν επίσης ανέσεις και δραστηριότητες επί του σκάφους που δεν είναι διαθέσιμες σε μικρότερα πλοία αποστολής. Είναι μια απόφαση που πρέπει να πάρετε, πόσο σημαντικό είναι να πατήσετε στην ήπειρο και να δείτε από κοντά πιγκουίνους και άλλα άγρια ζώα;

Για όσους θέλουν να «αγγίξουν» στην Ανταρκτική, πολλά από τα μικρότερα πλοία έχουν είτε ενισχυμένο από πάγο κύτος είτε πληρούν τις προϋποθέσεις ως παγοθραυστικά. Τα ενισχυμένα με πάγο πλοία μπορούν να πάνε πιο νότια στις ροές πάγου από ένα παραδοσιακό πλοίο, αλλά μόνο τα παγοθραυστικά μπορούν να τολμήσουν κοντά στην ακτή στη Θάλασσα Ρος. Εάν είναι σημαντικό για εσάς να δείτε τις περίφημες καλύβες των εξερευνητών του νησιού Ross, μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι βρίσκεστε σε ένα πλοίο που έχει τα προσόντα να διασχίσει τη θάλασσα Ross και το περιλαμβάνει στο δρομολόγιο. Ένα μειονέκτημα των παγοθραυστικών είναι ότι έχουν πολύ ρηχά ρεύματα, γεγονός που τα καθιστά ιδανικά για ιστιοπλοΐα σε παγωμένα νερά, αλλά όχι για ιστιοπλοΐα σε θαλασσοταραχή. Θα έχετε πολύ περισσότερη κίνηση σε ένα σπάσιμο πάγου από ένα παραδοσιακό πλοίο.

Για όσους ανησυχούν για ναυτία ή τιμή, τα μεγαλύτερα πλοία που μεταφέρουν λιγότερη από την κανονική χωρητικότητά τους μπορεί να είναι ένας καλός συμβιβασμός. Για παράδειγμα, το Hurtigruten Midnatsol μεταφέρει περισσότερους από 500 επισκέπτες κρουαζιέρας και ημερήσιους ταξιδιώτες με φέρι κατά τη διάρκεια του καλοκαιρινού του προγράμματος των νορβηγικών παράκτιων ταξιδιών. Ωστόσο, όταν το πλοίο μετακομίζει στην Ανταρκτική για το αυστραλιανό καλοκαίρι, μεταμορφώνεται σε ένα πλοίο αποστολής με λιγότερους από 500 επισκέπτες. Δεδομένου ότι το πλοίο είναι μεγαλύτερο, έχει λιγότερο κούνημα από τα μικρότερα, αλλά εξακολουθεί να έχει περισσότερα σαλόνια και ανέσεις από ό,τι ένα μικροσκοπικό πλοίο.

Δεν υπάρχουν αποβάθρες κρουαζιερόπλοιων στην Ανταρκτική. Τα πλοία που μεταφέρουν επιβάτες στην ξηρά χρησιμοποιούν άκαμπτα φουσκωτά σκάφη (RIBs ή Zodiacs) που τροφοδοτούνται από εξωλέμβιες μηχανές και όχι από τρυφερές. Αυτά τα μικρά σκάφη είναι ιδανικά για τις «υγρές» προσγειώσεις στις μη ανεπτυγμένες ακτές της Ανταρκτικής, αλλά όποιος έχει κινητικά προβλήματα μπορεί να χρειαστεί να παραμείνει στο κρουαζιερόπλοιο. Το Zodiacs συνήθως μεταφέρει από 9 έως 14 επιβάτες, έναν οδηγό και έναν οδηγό.

Μετάβαση στο πλοίο σας

Τα περισσότερα πλοία που ταξιδεύουν στην Ανταρκτική ξεκινούν από τη Νότια Αμερική. Η Ushuaia της Αργεντινής και η Punta Arenas της Χιλής είναι τα πιο δημοφιλή σημεία επιβίβασης. Οι επιβάτες που πετούν από τη Βόρεια Αμερική ή την Ευρώπη περνούν από το Μπουένος Άιρες ή το Σαντιάγο στο δρόμο τους προς το νότιο άκρο της Νότιας Αμερικής. Είναι περίπου μια πτήση τριών ωρών από το Μπουένος Άιρες ή το Σαντιάγο προς την Ουσουάια ή την Πούντα Αρένας και άλλες 36 με 48 ώρες ιστιοπλοΐας από εκεί προς τα νησιά Σέτλαντ και περισσότερο προς τη χερσόνησο της Ανταρκτικής. Όπου κι αν επιβιβαστείτε, είναι μακρύς ο δρόμος για να φτάσετε εκεί. Μερικά κρουαζιερόπλοια επισκέπτονται άλλα μέρη της Νότιας Αμερικής, όπως η Παταγονία ή τα νησιά Φώκλαντ, και άλλα συνδυάζουν μια κρουαζιέρα στην Ανταρκτική με μια επίσκεψη στο νησίτης Νότιας Γεωργίας.

Μερικά πλοία πλέουν από τη Νότια Αφρική, την Αυστραλία ή τη Νέα Ζηλανδία προς την Ανταρκτική. Αν κοιτάξετε έναν χάρτη της Ανταρκτικής, μπορείτε να δείτε ότι είναι πολύ πιο μακριά από αυτές τις τοποθεσίες στην ήπειρο παρά από τη Νότια Αμερική, πράγμα που σημαίνει ότι το ταξίδι θα περιλαμβάνει περισσότερες θαλάσσιες ημέρες.

Όποιος έχει την αίσθηση της περιπέτειας και αγαπά την ύπαιθρο και την άγρια ζωή (ειδικά αυτοί οι πιγκουίνοι) θα έχει την κρουαζιέρα μιας ζωής όταν επισκεφτεί αυτή τη Λευκή Ήπειρο.